Blogok
Érdemes megjegyezni, hogy ma hivatalosan nem szemináriumról van szó. alkalmazás bet at home Ahogy a verseny elhalad Le Motte mellett, a Bormio-n egy egyszerű vonalat fogunk követni. Carapaz továbbra is támad, de jelenleg nem igazán tud túljutni egy hatalmas szakadékon. Georg Steinhauser (EF Education-EasyPost) és Hugo Houle (Israel-Premier Tech) is jelen vannak, Richard Carapaz és Derek Gee lehetséges kísérői is ma. A Lidl-Treknek megvan, amije van, ma az új GC csoportok felett van, miután fokozatosan elérjük a nap első emelkedőjét, az új Passo di Tonale-t.
Alkalmazás bet at home | „Eleinte csak a túlélésről volt szó”: A kitartó Giro-út a Van Aerttől a hosszú, magányos várakozással zárult.
A legújabb boxutca a kitöréshez hét percet vesz igénybe, és megpróbálhatsz visszaszerezni egy vezetést az élmezőnyben. A mai szakasz nem túl jó hírei közepette a friss utak kissé száradni kezdenek, és az eső sem esik a környéken, mielőtt az új verseny közeleg. Biztonságos lehet a split, és a mai naptól pelotonból kiszállhatsz. A Giro d'Italia új 2023-as bajnoka, Primož Roglič, a 16. szakaszon történt másik baleset után feladta a versenyt. A TNT közvetítésében megjelent fotók mutatták, ahogy beszálltál a csapatautóba.
Simon Yates lett a Giro d'Italia bajnoka, Kooij pedig felkiáltójelet tett a Visma utolsó hétvégi villámgyors versenyére
Zana nagyon keményen dolgozik, hogy az új mezőnyben maradjon, mivel a GC állapota veszélyben van a mai versenyben, ha végül elesik. Costiou, Scaroni, Alaphilippe és Pellizzari mindössze 20 percre van a dobogós helytől. Alaphilippé-t ma utolérte a mezőny, és úgy tűnik, hogy a mezőnyben is jobb nap lesz. Rubio valószínűleg túl hamar az élen lesz, és segíthet Sancheznek egyedül elhúzni. Ewen Costiou (Arkéa-B&B Rooms) nevezte be, aki az idei Giro egyik legtámadóbb kerékpárosa volt.
A legújabb Surrel-emelkedés, amely körülbelül 13%-os emelkedőt mutat, valószínűleg kétszer is megkerülhető. Utolsó kilométerek: Leereszkedés Surrelből a nagyobb városi útvonalakhoz. Az utolsó 3 kilométeres szakasz enyhén lejtmenetben halad az utolsó kilométerig. Az utolsó 500 yard síkság, és egyenesen, a 8 méterrel magasabb aszfalton haladsz. Mielőtt a jelenlegi szakasz elkezdődött volna, még körülbelül három versenyző esett ki a küzdelemből.
Az új motorosok egy jó 3,4 km-es természeti szakaszon indulnak, mielőtt meglátják a verseny első zászlaját. Az UAE Group Emirates gondoskodik a felkészült csapatról a mai találatra. A GC-lépés a holnapi dupla emelkedőre lesz fenntartva a Monte Grappa-ra. Még egy GC-nap van hátra, mielőtt Pogačar igazolja a teljes Giro-n elért eredményét, mielőtt a Római parádé a hétvégére indulna. A legújabb GC-besorolás a Bardet-korszakhoz hasonlóan a múltbeli emelkedés csúcsán áll. Steinhauser azt mondta, hogy küzdött a szakaszgyőzelmükért, de elég sok új programot kapott, és újra támadott.
Az új mezőny áthelyeződik, hogy megkezdhesse a legújabb 2025-ös Giro d'Italiát. Pidcock nemrég azt mondta: "Most már láttam a kerékpározást", és folytatta a Q36.5-ös pozícióba való bejutásukat. Alig több mint egy óra múlva indulhat az 1. szakasz… Úgy tűnik, csúnya égési sérüléseket szenvedhet, miután az elmúlt 20 km-en balesetet szenvedett. Az ötödik szettben célba érő Maxim Kanter valószínűleg a 103. helyre csúszott vissza – állítólag valamilyen eltérés miatt, egyébként gyenge teljesítménye miatt a műszerfalon.
Az Ineos Grenadiers továbbra is vezeti a mezőnyt, Ben Quickkel az élen. Imádom látni Ballerinit ismét ott, hogy legyőzze az Astanát a repedésen. Az új olasz egy oldalsó és oldalsó sprinterrel próbálkozik, és megpróbálkozhat a leszerződtetéssel, mivel az Astana egy első embert szerzett Mark Cavendish elé. A dolgok kifizetődnek, de a karrierjük egyre gyorsabb lesz. Az új mezőny egyelőre örülhet, ha ez az opció távol marad az élről.
- Nem vagyok benne biztos, hogy mikor van a probléma, vagy csak a DS-ével kapcsolatos kamerás projektekbe vesztett vissza.
- A versenybírók megpróbálják késleltetni az új rajtszám-csomag beindítását, hogy a legújabb balesetet szenvedett kerékpárosoknak legyen esélyük újracsoportosulni.
- Figyelj az olyan emelkedőkre, mint a történelem, ahol a szintkülönbségek 14%-tól indulnak, és egy nagyszerű 2 km-es utolsó pontot is elérhetsz a 10%-os közepes lejtőn, mielőtt egy bók véget érne.
- Quintana (MOV) +40"-kal van lemaradva a Pogačartól (UAD). Steinhauser (TVL) valójában +1'06"-kal van lemaradva a főnöktől.
- Egyelőre az egyenes hátvonal mellett van, bár ugyanazon csapatok különböző versenyzői az elejéről próbálnak a legjobban teljesíteni.
Az ünnepnapon már formába lendülsz. Ott vannak a Polti-Kometa és az Alpecin-Deceuninck kerékpárosai is. A legújabb kerékpárosok hamarosan a semleges rajthoz vezetnek.
- Továbbá közeledünk a történelmi Giro d'Italia emelkedő, a legújabb Passo Rollé határához.
- Alapvetően egy kiváló forgó otthon van most, miközben mindenki oldalra nyomul, majd visszagurul.
- Minden GC-motoros lassan felfelé ívelt, csak a sprinterek kockáztatnak.
Az új versenyvezetés megtartása, ami a jövőben sokkal nagyobb adósságot ró Roglicra, és további munkát jelent a Red Bull-Bora-Hansgrohe csapatukra. A bogotai Clinica Universidad de La Sabana orvosai azt mondták, hogy korábban 20 különálló repedést szenvedett, és figyelmeztettek, hogy 95% az esélye annak, hogy Bernal meghal vagy lebénul. De a srácot nem sikerült visszaszerezni, az év után visszatért a rohanáshoz, és ez az év az első győzelmét hozta a baleset óta. Egy perccel ezelőtt még 55 km/h-nál jártunk, és a sebesség azóta egyre csak nő. A Picnic PostNL is ott volt, hogy megszerezze van Udent, és Pedersen piros mezét is megpróbálja bemutatni. A Movistar egyre jobban felzárkózik, hogy megszerezze Orluis Aulart; az Israel PremierTech pedig Corbin Solidot szerzi meg, aki az új-zélandi Giro d'Italia-szakasz megnyerésének első embere lehet.
